ท่อเคลือบภายใน

การเคลือบผิว

การเคลือบผิวท่อเป็นวิธีแก้ปัญหาที่สม่ำเสมอและประสบความสำเร็จมากที่สุดในการปกป้องท่อ ERW จากการกัดกร่อน จากความชื้น และสารเคมีอันตรายอื่นๆ

ท่อเหล็กป้องกันการกัดกร่อนผ่านกระบวนการอนุรักษ์ซึ่งสามารถป้องกันหรือชะลอกระบวนการในการขนส่งและการใช้ปฏิกิริยาการกัดกร่อนของสารเคมีหรือไฟฟ้าเคมีของท่อเหล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ดังนั้นชั้นป้องกันการกัดกร่อนของท่อจึงเป็นปราการสำคัญในการป้องกันการพังทลายของดิน นักวิชาการต่างประเทศที่มีชื่อเสียงหยิบยก "ชั้นป้องกันฝรั่งเศส 3PE" จนถึงปัจจุบันมีการใช้วิธีการป้องกันการกัดกร่อนกันอย่างแพร่หลาย

ท่อเคลือบมีความทนทานต่อการกัดกร่อนบนท่อสูงและให้ประโยชน์มากมาย เช่น:

1. ความสามารถในการไหลที่เพิ่มขึ้น – การเคลือบบนท่อช่วยให้พื้นผิวเรียบขึ้น ซึ่งจะช่วยปรับปรุงการไหลของก๊าซและของเหลวภายในท่อ

2. ลดค่าใช้จ่าย – การเคลือบไปป์ไลน์ช่วยเพิ่มความทนทานของท่อเพื่อให้สามารถติดตั้งได้โดยมีค่าบำรุงรักษาน้อยที่สุดแม้ในสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายที่สุด

3. ลดการใช้พลังงาน – การศึกษาหลายชิ้นแสดงให้เห็นว่าท่อที่เคลือบภายในใช้พลังงานน้อยกว่าในการปั๊มและบีบอัดผลิตภัณฑ์ผ่านท่อ สิ่งนี้ช่วยในการประหยัดเพิ่มขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป

4. การส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่สะอาด – สารยับยั้งที่ใช้สำหรับผลิตภัณฑ์ป้องกันยังสามารถลดลงได้ด้วยการใช้ท่อเคลือบสำหรับการจัดส่งผลิตภัณฑ์

ดังนั้นการเคลือบท่อจึงสามารถช่วยคุณในการลดต้นทุนการบำรุงรักษาและในขณะเดียวกันก็ให้การป้องกันที่เชื่อถือได้โดยปราศจากการกัดกร่อน

หน้าที่พื้นฐานของการเคลือบท่อ erw

1. ทำให้พื้นผิวของท่อเหล็ก ERW ปราศจากการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าของตัวกลางดิน ซึ่งเป็นฟิสิกส์พื้นฐานของการป้องกันการกัดกร่อนของแบคทีเรีย
2. ต้านทานการเคลื่อนตัวของดิน ความเค้นคืบคลานปานกลาง ความเค้นสถิต และแรงขัดถู วิธีและโครงสร้างของการป้องกันเครื่องจักรเบื้องต้น

หลักการพื้นฐานของการเลือกเคลือบท่อส่งก๊าซในเมือง:

• คุณสมบัติเป็นฉนวนและเชิงกลที่ดี
• ทนทานต่อประสิทธิภาพการแตกตัวของแคโทดิกได้ดี
• ทนต่อน้ำการซึมผ่านของก๊าซได้ดี
• ทนต่อสารเคมีได้ดี ประสิทธิภาพการแช่ตัวและคุณสมบัติต่อต้านริ้วรอย
• ความต้านทานต่ออุณหภูมิต่ำและประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิสูง
• ซ่อมและซ่อมง่าย
• ในราคาที่สมเหตุสมผล

ประเภทของการเคลือบ:

ข้อมูลจำเพาะของการเคลือบผิว

2.1.การเคลือบผิวภายนอก

2.1.1 การเคลือบอีพ็อกซี่ภายนอก

• API RP 5L2 แนวทางปฏิบัติที่แนะนำสำหรับการเคลือบท่อภายในสำหรับบริการส่งก๊าซที่ไม่กัดกร่อน
• CAN/CSA-Z245.20 มาตรฐานสำหรับการเคลือบอีพ็อกซี่ฟิวชั่นบอนด์ภายนอกสำหรับท่อเหล็ก
• AS 3862 ข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับการเคลือบอีพ็อกซี่ภายนอกแบบฟิวชั่นบอนด์สำหรับท่อเหล็ก
• AWWA C210 มาตรฐานสำหรับระบบการเคลือบอีพ็อกซี่ของเหลวสำหรับภายในและภายนอกของท่อส่งน้ำเหล็กกล้า
• AWWA C213 มาตรฐานสำหรับการเคลือบอีพ็อกซี่ฟิวชั่นบอนด์สำหรับภายในและภายนอกท่อส่งน้ำเหล็ก
• DEP 31.40.30.32-Gen ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคสำหรับการเคลือบผงอีพ็อกซี่ผสมภายนอกสำหรับท่อไลน์
• ข้อกำหนดมาตรฐาน NFA 49-710 สำหรับการเคลือบชั้น FBE ภายนอก
• ISO 21809-2:2007 อุตสาหกรรมปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ-สารเคลือบภายนอกสำหรับท่อฝังหรือท่อใต้น้ำที่ใช้ในระบบขนส่งทางท่อ-ส่วนที่ 2:
• อีพ็อกซี่เคลือบฟิวชั่นบอนด์
• NACE RP0394 – แนวทางปฏิบัติที่แนะนำตามมาตรฐานของสมาคมวิศวกรการกัดกร่อนแห่งชาติ การใช้งาน ประสิทธิภาพ และการควบคุมคุณภาพของโรงงาน การเคลือบท่อภายนอกด้วยอีพ็อกซี่เชื่อมด้วยฟิวชั่น
• NACPA 12-78 – National Association of Pipe Coating Applicators ขั้นตอนการสมัครภายนอกสำหรับโรงงานที่ใช้ฟิวชั่นบอนด์อีพ็อกซี่ (FBE) กับท่อเหล็ก
• SAES-H-002 การเคลือบภายในและภายนอกสำหรับท่อเหล็กและท่อ
• 09-SAMSS-089 การเคลือบ FBE ภายนอกที่ใช้กับร้านค้า
• 09-SAMSS-091 การเคลือบผิว FBE ภายในที่ใช้กับร้านค้า

2.1.2 การเคลือบโพลีเอทิลีน

• CAN/CSA Z245.21 การเคลือบโพลีเอทิลีนภายนอกสำหรับท่อ
• DIN 30670 การหุ้มด้วยโพลีเอทิลีนของท่อเหล็กและอุปกรณ์รูปทรงเหล็ก
• NFA 49-710 การเคลือบภายนอกด้วยโพลีเอทิลีนสามชั้น การใช้งานโดยการอัดขึ้นรูป
• โรงงาน DNV-RP-F106 ใช้การเคลือบท่อภายนอกเพื่อควบคุมการกัดกร่อน
• AS/NZS 1518 ระบบเคลือบโพลิเอทิลีนความหนาแน่นสูงอัดภายนอกสำหรับท่อ
• ISO 21809-1 อุตสาหกรรมปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ — สารเคลือบภายนอกสำหรับท่อฝังหรือท่อใต้น้ำที่ใช้ในระบบขนส่งทางท่อ – ส่วนที่ 1: การเคลือบโพลีโอเลฟิน (PE 3 ชั้นและ PP 3 ชั้น)
• ISO 21809-4:2009, อุตสาหกรรมปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ - สารเคลือบภายนอกสำหรับท่อฝังหรือท่อใต้น้ำที่ใช้ในระบบขนส่งทางท่อ - ส่วนที่ 4: การเคลือบโพลีเอทิลีน (PE 2 ชั้น)
• ธพ.31.40.30.31-พล.อ. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคสำหรับการเคลือบโพลีเอทิลีนภายนอกและโพลีโพรพีลีนสำหรับท่อไลน์
• IPS-G-TP-335 วัสดุและมาตรฐานการก่อสร้างสำหรับระบบเคลือบโพลีเอทิลีนสามชั้น
• NFA 49-710 การเคลือบโพลีเอทิลีนภายนอก 3 ชั้น
• ข้อกำหนดทางวิศวกรรม ET-200.03 ของ PETROBRAS (“วัสดุท่อสำหรับโรงงานผลิตและกระบวนการผลิต”) สำหรับการใช้โพลีเอทิลีนเชิงเส้นความหนาแน่นต่ำในท่อเหล็กกล้าคาร์บอน ตามภาคผนวก 13 ของข้อกำหนดดังกล่าว
• 09-SAMSS-113 การเคลือบปรับปรุงภายนอกสำหรับท่อฝังและการวางท่อ (APCS-113)
• UNI 9099-DIN 30670 การเคลือบโพลีเอทิลีนที่ใช้โดยการอัดขึ้นรูป

2.1.3 การเคลือบโพลีโพรพิลีน

• DIN30678 การหุ้มด้วยโพรพิลีนของท่อเหล็กและข้อต่อเหล็กรูปพรรณ
• TS EN 10286 ท่อเหล็กและอุปกรณ์สำหรับท่อบนบกและนอกชายฝั่ง - การเคลือบภายนอกด้วยโพลีโพรพีลีนสามชั้น
• NFA 49-711 การเคลือบภายนอกด้วยโพลีโพรพีลีนสามชั้น การใช้งานโดยการอัดขึ้นรูป
• 09-SAMSS-114 การเคลือบผิวภายนอกโพลีโพรพีลีนสามชั้นสำหรับท่อไลน์

2.1.4 การเคลือบโพลียูรีเทน

• AWWA C222-99: การเคลือบโพลียูรีเทนสำหรับภายในและภายนอกท่อน้ำเหล็กและอุปกรณ์
• BS 5493- การเคลือบโพลียูรีเทน
• DIN 30677.2 ฉนวนโพลียูรีเทนของข้อต่อ
• EN 10290- การเคลือบโพลียูรีเทนแบบใช้ของเหลวภายนอก

2.1.5 การเคลือบโพลีโอเลฟินส์

• AWWA C225-03: ระบบเคลือบโพลีโอเลฟินผสมสำหรับภายนอกท่อส่งน้ำเหล็ก
• AWWA C215-99: การเคลือบโพลีโอเลฟินแบบอัดขึ้นรูปสำหรับภายนอกท่อส่งน้ำเหล็ก
• AWWA C216-00 มาตรฐานสำหรับการเคลือบโพลีโอเลฟินแบบเชื่อมขวางที่หดตัวด้วยความร้อนสำหรับภายนอกส่วนพิเศษ การเชื่อมต่อ และการติดตั้งสำหรับท่อส่งน้ำเหล็ก
• AWWA C224 – 01: ระบบเคลือบโพลีอะไมด์จากไนลอน 11 สองชั้นสำหรับภายในและภายนอกท่อน้ำเหล็กและข้อต่อ
• AWWA C225 – 03: ระบบเคลือบโพลีโอเลฟินผสมสำหรับภายนอกท่อส่งน้ำเหล็ก

2.1.6 การเคลือบเทป

• ISO 21809-3:2008, อุตสาหกรรมปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ-สารเคลือบภายนอกสำหรับท่อฝังหรือท่อใต้น้ำที่ใช้ในระบบขนส่งทางท่อ-ส่วนที่ 3: สารเคลือบรอยต่อภาคสนาม
• AWWA C209-00: มาตรฐานสำหรับการเคลือบเทปเย็นสำหรับภายนอกส่วนพิเศษ การเชื่อมต่อ และข้อต่อสำหรับท่อส่งน้ำเหล็ก
• AWWA C214-00 มาตรฐานสำหรับระบบการเคลือบเทปสำหรับภายนอกของท่อส่งน้ำเหล็กกล้า
• AWWA C217-99 มาตรฐานสำหรับการเคลือบเทป Petrolatum แบบเย็นและการเคลือบเทปขี้ผึ้งปิโตรเลียมสำหรับภายนอกสำหรับส่วนพิเศษ การเชื่อมต่อ และข้อต่อสำหรับท่อส่งน้ำเหล็กฝัง/จมอยู่ใต้น้ำ
• AWWA C218-02 มาตรฐานสำหรับการเคลือบภายนอกของท่อส่งน้ำและอุปกรณ์เหล็กเหนือพื้นดิน
• AWWA C224-01: ระบบเคลือบโพลีอะไมด์จากไนลอน 11 สองชั้นสำหรับภายในและภายนอกท่อน้ำเหล็กและข้อต่อ
• EN 12068 – DIN 30672 เทปกาวมาตรฐานโพลีเอทิลีน

2.1.7 การเคลือบบิทูเมน

• DIN 30673 สารเคลือบ Bitumen และวัสดุบุผิวสำหรับท่อเหล็ก อุปกรณ์และภาชนะ
• BS 534

2.1.8 การเคลือบผิวด้วยถ่านหิน-ทาร์

• AWWA C-203 สารเคลือบและผิวเคลือบป้องกันถ่านหิน-ทาร์สำหรับท่อส่งน้ำเหล็ก-เคลือบและเทป-ทาร้อน
• AWWA C205 ซีเมนต์มอร์ตาร์ป้องกันและเคลือบสำหรับท่อน้ำเหล็ก – 4 นิ้ว (100 มม.) และใหญ่กว่า - นำไปใช้กับร้านค้า
• BS 534

2.1.9 การเคลือบน้ำหนักคอนกรีต

• ระบบท่อส่งใต้ทะเล DNV-OS-F101
• ข้อกำหนด ASTM C171 สำหรับวัสดุแผ่นสำหรับเคลือบผิวคอนกรีต
• BS EN 12620 มวลรวมสำหรับคอนกรีต
• ISO 21809-5:2009, อุตสาหกรรมปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ - สารเคลือบภายนอกสำหรับท่อฝังหรือท่อใต้น้ำที่ใช้ในระบบขนส่งทางท่อ – ส่วนหนึ่ง

5: การเคลือบคอนกรีตภายนอก

• ASTM C42 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับการรับและทดสอบแกนเจาะและคานเลื่อยของคอนกรีต
• ASTM C642 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับความถ่วงจำเพาะ การดูดซับ และช่องว่างในคอนกรีตชุบแข็ง
• ASTM C87 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับผลกระทบของสิ่งเจือปนในมวลรวมละเอียดต่อความแข็งแรงของมอร์ตาร์ BS 1881 วิธีทดสอบคอนกรีต
• BS 3148 วิธีทดสอบน้ำสำหรับทำคอนกรีต
• BS 4482 ลวดเหล็กเหนียวดึงแข็งสำหรับการเสริมแรงคอนกรีต
• BS 4483 ข้อกำหนดสำหรับผ้าเหล็กสำหรับการเสริมแรงของคอนกรีต
• ข้อกำหนด BS 4449 สำหรับเหล็กเส้นคาร์บอนสำหรับการเสริมแรงคอนกรีต
• ISO 4012 การหาค่ากำลังอัดของชิ้นงานทดสอบ

2.1.10 การเคลือบทางทะเล

• EN ISO 12944:1998 – สีและสารเคลือบเงา – การป้องกันการกัดกร่อนของโครงสร้างเหล็กด้วยระบบสีป้องกัน (ตอนที่ 1 – 8)
• ISO 20340:2009 สีและสารเคลือบเงา – ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพสำหรับระบบสีป้องกันสำหรับโครงสร้างนอกชายฝั่งและที่เกี่ยวข้อง
• ISO 15741 สีและสารเคลือบเงา - สารเคลือบลดแรงเสียดทานสำหรับภายในท่อส่งในและนอกชายฝั่งสำหรับก๊าซที่ไม่กัดกร่อน

2.1.11 ข้อกำหนดอื่นๆ

• บริติชแก๊ส BGC/PS/CM1,
• บีจีซี/PWS/CM2
• แก๊ซ เดอ ฟรองซ์ อาร์ 09
• เนซ RP 0181
• เอ็นเอฟ เอ 49-706
• TS 5140
• TS 5139

2.2. ซับใน

2.2.1 การบุด้วยอีพ็อกซี่

• AWWA C210: ระบบการเคลือบอีพ็อกซี่เหลวสำหรับภายในและภายนอกของท่อส่งน้ำเหล็กกล้า
• API RP512 หรือ NFA 49-709 ภายในสามารถเคลือบอีพ็อกซี่ได้ 80 ไมครอน
• TS EN 10289
• NFA 49708 แนวทางปฏิบัติที่แนะนำสำหรับการเคลือบท่อเส้นภายใน

2.2.2 การบุด้วยน้ำมันดิน

• DIN 30673 สารเคลือบ Bitumen และวัสดุบุผิวสำหรับท่อเหล็ก อุปกรณ์และภาชนะ
• การเคลือบบิทูเมนมาตรฐาน UNI-ISO 5256/87
• BS 534

2.2.3 การบุผิวปูน

• AS/NZS 1516 การบุท่อซีเมนต์ในแหล่งกำเนิด
• AWWA C203-02: สารเคลือบและวัสดุบุผิวป้องกันถ่านหิน-ทาร์สำหรับท่อส่งน้ำเหล็ก, อีนาเมลและเทป, Hot-pap (รวมเพิ่มเติม C203a-99)
• AWWA C205-00: การบุและเคลือบป้องกันซีเมนต์-มอร์ตาร์สำหรับท่อน้ำเหล็ก - 4 นิ้ว (100 มม.) และแอปพลิเคชันขนาดใหญ่ขึ้น
• AWWA C602 มาตรฐานสำหรับการบุซีเมนต์-มอร์ตาร์ของท่อส่งน้ำ – 4 นิ้ว (100 มม.) และใหญ่กว่า – เข้าที่
• BS 534

2.2.4 วางท่อซีเมนต์ร้าน

• เอวา C205,C104,C602
• 2614 DIN
• มาตรฐานอังกฤษ BS 534
• บริติช ปิโตรเลียม จีเอส 106-1
• เชลล์ DEP 30.48.30.31-Gen.
• ซาอุดีอารัมโก 01-SAMSS-005
• KNPC ENG STD 87C1
• API RP 10E

ผลิตภัณฑ์เคลือบผิวท่อ

• Fusion Bonded Epoxy – Fusion Bond Epoxy เป็นอีพ็อกซี่เคลือบเทอร์โมเซตติงแบบผงที่ใช้สำหรับป้องกันการกัดกร่อนของท่อเหล็ก ท่อจะถูกทำความสะอาดและอุ่นด้วยระเบิดก่อน จากนั้นพ่นผงอีพ็อกซี่ด้วยปืนไฟฟ้าสถิตเพื่อละลายและสร้างชั้นที่สม่ำเสมอซึ่งแข็งตัวภายในหนึ่งนาทีหลังจากใช้งาน ใช้วัสดุที่ได้รับการยอมรับในอุตสาหกรรมซึ่งจัดหาโดยผู้ผลิต เช่น 3M, DuPont และ Valspar โรงงานแห่งนี้สามารถใช้ FBE ในความหนาที่หลากหลายเพื่อให้คุ้มค่ากับข้อกำหนดของโครงการใดๆ
• อีพ็อกซี่ฟิวชั่นบอนด์พร้อมการเคลือบผิวต้านทานการสึกกร่อน (FBE/ARO) – การใช้ระบบสีฝุ่นสองระบบที่แยกจากกันโดยสิ้นเชิง โรงงานแห่งนี้สามารถผลิต FBE ด้วย ARO ที่ความเร็วการประมวลผลที่ไม่เคยมีมาก่อนโดยใช้วัสดุที่เป็นที่ยอมรับในอุตสาหกรรม เช่น 3M 6352, DuPont 7-2610 และ Lilly 2040
• อีพ็อกซี่ฟิวชั่นบอนด์พร้อมการเคลือบทับที่ทนต่ออุณหภูมิสูง – การใช้ระบบผงสองระบบที่แยกจากกันอย่างสมบูรณ์ โรงงานสามารถผลิต FBE ด้วยการเคลือบทับที่ทนทานต่ออุณหภูมิในการทำงานสูง เช่น Nap-Gard Gold ของ DuPont และ 3 ของ 6258M
• อีพ็อกซี่ฟิวชั่นบอนด์ที่มีการเคลือบทับด้วย Zap-Wrap – โรงงานแห่งนี้สามารถดำเนินการกับท่อเส้นที่มีการเชื่อมต่อและใช้การเคลือบทับด้วย Zap-Wrap ที่ทนทานต่อการสึกกร่อนที่ปลายท่อแต่ละเส้น

โพลีเอทิลีนสามชั้น (3LPE)

เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนและการยึดเกาะ มีการพ่นสีรองพื้นอีพ็อกซี่เพิ่มเติมอีกชั้นหนึ่งบนพื้นผิวท่อก่อนที่จะใช้ชั้นกาวและทาชั้นบนสุดของโพลีเอทิลีน โพลีเอทิลีนสามชั้นเหมาะสำหรับอุณหภูมิการใช้งานตั้งแต่ 60°C ถึง 80°C (สูงสุด 85°C) ความหนาของชั้นเคลือบทั่วไปอยู่ที่ 1-2 มม. ถึง 3-5 มม.

โพรพิลีนสามชั้น (3LPP)

หากต้องการช่วงอุณหภูมิบริการที่กว้างกว่าและมีความฝืดสูง กาวและชั้นบนสุดที่ใช้ทับชั้นรองพื้นจะใช้โพลีโพรพิลีนแทนโพลีเอทิลีน โพรพิลีนสามชั้นเหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูงถึง 135 °C (สูงสุด 140°C) ความหนาของชั้นเคลือบทั่วไปอยู่ที่ 1-2 มม. ถึง 3-5 มม.

โพรพิลีนสามชั้นและโพลีเอทิลีน

การใช้งานแบบสามชั้นเกี่ยวข้องกับการเคลือบเทอร์โมพลาสติกที่ใช้กับท่อเหล็กเพื่อเป็นการป้องกันการกัดกร่อนรูปแบบหนึ่ง ความต้านทานเชิงกลนี้เหมาะสมเมื่อมีความเสี่ยงต่อความเสียหายจากการเคลือบที่รุนแรงเป็นพิเศษ กระบวนการสามชั้นเกี่ยวข้องกับหลายขั้นตอน ขั้นแรก ให้ทำความสะอาดผิวท่อด้วยระเบิดเพื่อขจัดสิ่งตกค้างภายนอกออกจากโรงสีหรือที่เก็บ จากนั้นจะถูกทำให้ร้อนและพ่นด้วยไพรเมอร์ Fusion Bond Epoxy (FBE) ตามด้วยการใช้กาวโคพอลิเมอร์และพอลิเมอร์โพลีโอเลฟินที่ห่ออัดรีดทับกัน

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้ฟิลด์

• 3M: SK 134, SK6233, SK6352 ทนทาน, SK 314, SK 323, SK 206N, SK 226N, SK 6251 DualKote SK-6171, SK 206P, SK226P,
• สารเคลือบภายใน 3M: คูปอง EP2306HP
• ดูปองท์: 7-2500, 7-2501, 7-2502, 7-2508, 7-2514, 7-2803, 7-2504 Nap Gard Gold 7-2504, Nap Rock: 7-2610, 7-2617 FBE Powders
• ดูปองท์: ชุดซ่อม; 7-1631, 7-1677, 7-1862, 7-1851
• สารเคลือบภายในดูปองท์: 7-0008, 7-0010, 7-0014, 7-0009SGR, 7-0009LGR, 7-2530, 7-2534, 7-2509
• อั๊คโซ่ โนเบล: FBE – Fusion Bond Epoxy
• Internline 876 ซีลโค้ท
• แฮมเปล: 85448,97840
• Denso: 7200, 7900 การเคลือบผิวที่อุณหภูมิสูง
• อีพ็อกซี่ของเหลวภายใน: Powercrete Superflow