โช้คอัพ ช่วยให้รถขับนิ่มได้จริงหรอ? พูดให้เข้าใจง่ายๆโช้คอัพก็คืออุปกรณ์ช่วงล่างที่ช่วยลดแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนของรถ ทำหน้าที่เหมือนสปริงที่เคลื่อนที่ขึ้นลงเมื่อมีแรงกดจากพื้นถนนที่ขรุขระนั่นเอง ทำให้การขับขี่นั้นนิ่มนวลและลดการโคลงเคลงของตัวรถยนต์อีกด้วย

โช้คอัพ ช่วยให้รถขับนิ่มได้จริงหรอ?

ทั้งๆที่รถรุ่นเดียวกัน แต่ทำไมนั่งแล้วสบายไม่เหมือนกัน?!? เพราะ ต่างกันที่ โช้คอัพ นั่นเองครับ

จริงๆการที่เราขับรถแล้วมันเด้งๆ หรือมีแรงกระแทกเยอะ สาเหตุมาจากไม่ยางรถก็ช่วงล่างรถ ซึ่งรวมถึง ‘โช้คอัพ’ ที่เป็นอุปกรณ์สำคัญในการรับแรงกระแทกเวลาขับรถด้วยครับ วันนี้ motorhub. เลยจะมาชวนให้ทุกคนรู้จักอุปกรณ์ตัวนี้มากยิ่งขึ้น เพื่อที่จะเลือกได้ถูกประเภท ขับนิ่มจนคนนั่งหลับสบายกันไปเลยครับ (แต่ระวังอย่าให้ตัวเองหลับนะครับ อันนี้อันตรายเลย!)

โช้คอัพคืออะไร?

โช้คอัพ หรือ (Shock Absorber) ถ้าดูจากชื่ออังกฤษจะรู้ว่าภาษาไทยมันก็เพี้ยนมาเยอะเหมือนกันครับ แต่พูดให้เข้าใจง่ายๆโช้คอัพก็คืออุปกรณ์ช่วงล่างที่ช่วยลดแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนของรถ ทำหน้าที่เหมือนสปริงที่เคลื่อนที่ขึ้นลงเมื่อมีแรงกดจากพื้นถนนที่ขรุขระนั่นเอง ทำให้การขับขี่นั้นนิ่มนวลและลดการโคลงเคลงของตัวรถยนต์อีกด้วย

ซึ่งโช้คอัพนั้นก็สามารถแบ่งออกเป็น 2 แบบด้วยกันครับ

1. โช้คอัพระบบน้ำมัน 

จะใช้น้ำมันไฮดรอลิคอย่างเดียวเท่านั้นในการทำให้เกิดความหนืด โดยจะไหลผ่านวาล์วสูบ โดยข้อเสียหลักๆของมันเลยก็คือจะทำให้เกิดฟองอากาศได้ และประสิทธิภาพของโช้คอัพก็จะทำงานได้ไม่ดีเท่าที่ควรครับ ดังนั้นโช้คอัพระบบน้ำมันจึงไม่เหมาะกับการใช้งานที่มีการสั่นสะเทือนนานๆ เพราะความร้อนจะสะสมได้ครับ แต่ไม่ต้องกังวลไปนะครับ ส่วนใหญ่โช้คอัพประเภทนี้จะติดมากับรถเก่าๆ ส่วนรุ่นใหม่ๆจะใช้แบบแก๊สกันเกือบทั้งหมดแล้วละครับ

2. โช้คอัพระบบแก๊ส

จะใช้ทั้ง น้ำมันไฮดรอลิค และแก๊สไนโตรเจนทำงานร่วมกันครับ ซึ่งตัวน้ำมันไฮดรอลิค ส่วนหนึ่งจะไหลผ่านวาล์วขึ้นไปด้านบน และอีกส่วนนึงลงไปข้างล่าง เพื่อให้แก๊สไนโตรเจนเกิดแรงดันขึ้น ซึ่งจะทำให้ฟองอากาศแตกตัว ไม่มีฟองอากาศเข้ามาขวางการทำงานของโช้คอัพ เพราะแบบนี้ โช้คอัพระบบแก๊สจะช่วยให้รถยนต์สามารถขับขี่ในพื้นที่ที่ขรุขระได้ดียิ่งขึ้นนั่นเองครับ แถมยังมีอายุการใช้งานที่นานกว่าระบบน้ำมันอีกด้วย

 

แล้วเมื่อไหร่ที่ควรเปลี่ยนโช้คอัพใหม่

โดยปกติแล้วโช้คอัพจะมีอายุการใช้งานอยู่ประมาณ 50,000 – 100,000 กม. หรือ 3 ปี เมื่อใช้งานถึงระยะไหนก่อนก็ควรที่จะเปลี่ยนโช้คอัพใหม่ เพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยและสมรรถนะที่ดีเยี่ยมนะครับ แต่ถึงจะมีตัวกำหนดเป็นระยะทางหรือเวลา การใช้งานก็เป็นอีกปัจจัยที่กำหนดเวลาการใช้งานด้วยครับ ถ้าใช้งานหนักหน่วงเกินไป เช่นขับรถบนถนนที่ขรุขระบ่อยๆ หรือ บรรทุกของหนักเสมอๆ ก็เป็นปัจจัยที่ทำให้การเสื่อมสภาพนั้นเร็วยิ่งขึ้น เพราะงั้นหมั่นสังเกตอาการผิดปกติของรถให้ดี เพื่อการขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพนะครับ เอาให้คนรอบตัวถามเลยว่า ขับยังไงให้นิ่มขนาดนี้!

ถ้าหากถึงเวลาเปลี่ยนโช้คอัพแล้ว หรือรู้สึกว่ารถมีอาการผิดปกติ ลองทัก motorhub. ดูสิ!
โช้คอัพคุณภาพดีจาก MONROE ผู้ผลิตชั้นนำเจ้าของลิขสิทธิ์ Twin Disc Technology ที่จะช่วยในเรื่องการทรงตัวได้อย่างดีเยี่ยม

motorhub. ตัวแทนจำหน่ายสินค้าอย่างเป็นทางการ จาก บริษัท ทรู ออโตโมทีฟ จำกัด และ บริษัท ออโตโมทีฟ เอเชียติ๊ก (ประเทศไทย) หรือถ้ายังไม่แน่ใจว่าตัวเองเหมาะกับโช้คอัพแบบไหน หรือต้องเปลี่ยนหรือยัง ทักเข้ามาปรึกษาแอดมินผู้เชี่ยวชาญก่อนได้เลย!
https://bit.ly/fb-m-motorhub

#motorhub #เพื่อนคู่ใจรถ #อะไหล่รถยนต์#autoparts #อะไหล่แท้จากโรงงาน #โช้คอัพ #โช้คอัพMONROE

อ่านบทความอื่น ๆ